江苏无锡南北四城门都到太湖边买湖鲜 市民盼规

日期:2020-02-01编辑作者:供求信息

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渔民把自己晒的虾干挂在渔船的桅杆上,等待出售。
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在渤公岛通往鼋头渚路上的一片水域岸边,水产交易直接在渔船上,俨然一个露天菜场。
“今天阿有鲫鱼啦?”“帮你留着呢!今天虾也不错,要来点吗?要雌的还是雄的?”上周六6点,在渤公岛通往鼋头渚路上的一片水域岸边,10多条船只一字排开,隔着船只和市民的白色栅栏内外,吆喝声、讨价还价声此起彼伏,俨然一个露天菜场。虽然这里不是正规的水产市场,但是出售新鲜鱼虾的名气却不小,已自发形成了一个太湖水产的交易场所,每天早上都有不少人驾车从城市的四面八方赶来买刚刚出水的太湖鱼虾。即使当天锡城骄阳似火,仍挡不住人们对美味湖鲜的追求。
熟客买好虾直接烧好带走
市民顾女士和丈夫上周六一大早就从市中心的家里开车赶往渤公岛,到达这里时只有6点30分。顾女士熟练地打开白色栅栏的一道门,径直走到里边常买的一条渔船上,买了500克太湖虾,付完钱,就像往常一样直接让船老大拿到船上现煮。“我们每次来都是直接加工好了走的,天热虾带回去烧就不新鲜了,哪有这刚出水的好!”顾女士说,这个野生虾很鲜美,不需要调料来吊鲜头,只要水里煮一煮,放点盐、生姜、料酒,几分钟就好了,“我都是叫老板煮好了,回家路上就趁热吃了。”
家住东顾巷的市民孟先生,一到双休日就会开着车带着老婆孩子一起到蠡湖沿线走走、散散心。每次到渤公岛玩时,都会顺路在这里买上一些鱼虾。“女儿喜欢吃虾,所以会经常到这里来买刚出水的,觉得比菜场上的新鲜,野生的话口感也更鲜美。”孟先生说,他听说这里的鱼虾也不都是野生的,有些是贩过来的养殖鱼虾,浸在鱼笼里冒充的,“但是就算不是从太湖里现捕现捞的,也比菜场上的新鲜一些”。
据记者了解,有不少市民宁愿舍近求远开车来此购买刚出水的鱼虾,很多都是专门买来给孩子、老人、产妇吃。一些市民认为,野生鱼虾营养价值更高,而且也不会用抗生素、违禁药物,食用更安全。
货色齐全价格比菜场稍贵
虽然只有6点多,但是渤公岛通往鼋头渚的湖边沿路已停了十来辆私家车。一道白色的栅栏有保安把守,有一些市民就直接在栅栏外,要什么货,只要开个口,渔民就把用网线袋装着浸在湖里的水产拿上岸给客人看样,满意了就成交,更多人则直接进入栅栏内到船上购买。
从现场来看,一般渔民做的都是回头客生意,很多消费者都是熟门熟路,直接走到常光顾的那几家。但是水产捕捞不像养殖的那样可以确保每天的到货量,记者当日去采访时,就发现鲫鱼明显数量不足,很多来买的市民都被告知“没货”或“到下午来看看吧”。
相比于菜场上的水产,这里的鱼虾品种并不少。记者看到,白鱼、鲫鱼、鲢鱼、鲶鱼、黄鳝、甲鱼、虾等应有尽有。除了鲜活水产外,还有一些渔民把自己晒的虾干一袋袋晾在船的桅杆上,也是这里的抢手货。不过,这里的鱼虾不像菜场上很多养殖的那样统一规格,而是有大有小。价格也要比菜场里的贵一些,比如大的白鱼,菜场每500克只卖20元左右,这里最贵的要卖到40元,即使规格中等的也要30到35元。大条的鲫鱼每500克价格在15元左右,菜场上10元左右。
“还是鲫鱼和虾最受欢迎,尤其是个头大的。”一位渔民告诉记者,这里的交易时间和菜场差不多,早上的人流量最大,一般从早上6点到8点多是交易高峰。中午稍事休息好,要到傍晚才会重新开市,一般下班的人会赶过来,但是生意不及早上好做。
渔民一天可以卖30多公斤鱼虾
虽然价格较菜场稍贵,且并非正规交易市场,但这里几年来的生意却一直不错。“早上好的时候可以做两三百元生意。”一位渔民告诉记者。另一位年轻的渔民向记者透露,在太湖开捕期内,这里差不多要停20来条渔船,渔民平均一天都可以卖个30多公斤鱼虾,其中早市占了大头,收入还是相当可观。
“以前捕捞后都是拿到菜场上、批发市场卖,或者直接被饭店订走。但是现在,喜欢到湖边来买鱼虾的市民越来越多,因为市场上假冒野生鱼虾多,不少市民认为就地买才放心。”这位年轻渔民告诉记者,所以,包括他在内的很多渔民就索性不去菜场贩卖了,直接在湖边卖,比到市场上去还省费用。
虽然收入比较可观,但渔民生活却也是非常辛苦。一大碗冷饭炒炒热,搭个蒸茄子,这是一对渔民老夫妇的早餐。在炎热的夏天,很多人早上吃稀饭也不一定有胃口,但是这对老夫妻仅一碗隔夜饭、一个蔬菜却吃得很香。赶早起的辛苦让他们早已饥肠辘辘,和记者闲聊的当口,老太太的一碗饭迅速就见了底。这对老夫妇说,一般傍晚时分就会去放丝网,到凌晨3点去收网,到4点多就开始把船停靠在岸卖了。“人家到这里来买,就是图个新鲜,一个早上光顾着忙了,所以早饭只能晚点吃了。”老太太说。
华庄、渔港两个点或修建停靠码头
从记者采访情况看,来这里买鱼虾的并非只有家住附近的市民,有不少都是从城市的南北四城门赶来的,可见市民对这个露天市场的需求还是不小。不过,记者在此看到一块景区维护的告示牌,明确禁止船只在河道内从事交易活动,同时禁止机动车辆在渤公岛沿线违规停放。这里的保安告诉记者,之前道路两旁停了不少车,常常妨碍沿路交通,所以现在管得很严,一般早市交易结束后就不让汽车随意停放,会有专管部门在此监管。
记者从市农委了解到,目前太湖无锡段流域没有渔船可靠岸的港口,渤公岛一带逐渐形成市场,渔船越聚越多。据悉,渔政部门曾阻止过他们在渤公岛靠岸,但太湖里风浪大,又没港口,如果停在湖中心会有一定危险性,所以也很为难。一对从石塘湾过来的渔民老夫妇,一天的日常生活都在船上。63岁的渔民老沈告诉记者,他和老伴年纪都大了,已经不会骑自行车去菜场卖,所以就在这里卖一点,但是也不是天天有货。“这两天老伴身体就不大好,都没捉到什么货。”老沈已经做了一辈子渔民,他告诉记者他的退休工资只有200多元,所以出来赚点开销钱。
市农委渔政处有关人士对此表示,最好的办法就是让渔民搬出景区,且我市已有计划在太湖选华庄、渔港两个点作为停靠码头。采访中,一些渔民也希望能设立一个正规的渔码头,方便交易。记者了解到,位于华清大桥附近的新水产批发市场也有规划给这些渔船建一个集中停靠的码头。
另外,眼下还处于太湖封渔期,要等到9月1日太湖才会正式开捕。农林部门人士表示,封渔期内是禁捕的,不排除一些渔民是偷捕的,其中也有不少是批发市场拿来的。记者在此采访时,一位中年渔民就非常警惕,不愿意透露任何信息,并频频暗示其他渔民“不要对记者多说”。因此,消费者如果单纯为了“野生”而来,也需要懂得识别。(记者朱洁/摄影报道) 
 

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